好消息重磅来袭!!!
建于1982年的
济南黄河公路大桥
将于本月16号零时期满停止收费
收费32年之后,一直被诟病超期收费的
济南黄河公路大桥
,有望于15日前后期满停止收费。同时,连接济南和聊城的
平阴黄河大桥
也确定将从15日24时起期满停止收费,
滨州黄河大桥
至11月16日期满停止收费,收费及相关设施将进行拆除。以上三座大桥也将成为山东境内首批因收费期满而彻底停止收费的黄河大桥,将免费向所有车辆开放通行。
济南黄河公路大桥地理位置
横跨黄河的济南黄河公路大桥位于山东省济南北郊,是一座新型的预应力混凝土连续梁斜拉桥,设计精致,结构奇特,站在桥上,可充分领略黄河的风姿,体验黄河的伟大。
济南黄河公路大桥交通状况
通往济南黄河公路大桥的公交线路有89路、130路,位于大桥两侧的公交站点,分别是黄河公路大桥南和鹊山水库站,前往济南黄河公路大桥游玩的游客,可在以上两个站点下车,沿桥下土路,徒步约1000米,可到达桥下,近距离观赏黄河公路大桥风景,亲密接触黄河水。
济南黄河公路大桥对经济发展意义重大
济南黄河公路大桥作为济南的“北大门”,北连国道104线、220线、308线,南接济青高速零点立交桥,是市区通往黄河北岸和京津地区的重要通道。从济南向北过黄河到德州、济阳、商河等方向的车辆,大多选择通过这里。
这座重要的“跨黄”通道一直比较繁忙。根据对济南小车免费之前统计数据,日均通行量为3万辆左右,节假日通行量还会增加。
建设年代久远重载车限制通行
济南黄河公路大桥由于常年使用导致中桥体和路面时常损坏,2009年3月,大桥封闭实施第3次大维修。由于大修只是针对桥梁损坏进行维护和处理,因此不能提高桥梁的承载能力。
2009年9月起,济南黄河大桥通车后对过往车辆限高3米,车货总重超过30吨、轴载超过13吨的车辆也禁止在黄河大桥上通行。
鉴于黄河大桥建设年代久远,免费通行后,仍对重载车辆限制通行。拆除收费设施可能会对车辆通行造成一定影响,请社会公众严格按照相关规定和要求,积极配合公安、交通部门,依法通行,妥善维护生命财产安全和社会和谐稳定。
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